Mein eBike
Rose Mayor Plus 2 SUV
Mit Rose habe ich ja bereits sehr gute Erfahrung, deshalb war das auch die erste Adresse für die Anschaffung eines weiteren Fahrrades. Diesmal sollte es ein eBike werden, dass ich für längere Touren zusammen mit meinen Freunden einsetzen möchte (fast alle sind da bereits mit elektrischer Unterstützung unterwegs). Dennoch werden ich weiter auch meine "Biobikes" artgerecht bewegen.
Mein Anforderungsprofil
- das Bike sollte in Richtung MTB-Hardtail gehen
- STVO-tauglich mit gutem Licht
- stabiler Gepäckträger, Schutzbleche
- moderne Kettenschaltung (Shimano XT aufwärts, da ich mich hier am besten auskenne und die Werkzeuge habe)
- Große Bandbreite an Übersetzung
- gute Scheibenbremsen
- Federgabel mit Lock
- wenn schon Akku, dann mind. 750er
- Bosch-CX-Motor
- hohes Gesamtgewicht von mind. 120 kg muss möglich sein
- möglichst geringes Bikegewicht
- natürlich sollte der Preis nicht ins Uferlose gehen, sondern der Ausstattung angemessen sein
So, das ist also die eierlegende Wollmilchsau für mich :-))
Das Rose Mayor Plus 2 SUV ist es geworden!
Auszug aus einem Test des bike-magazins:
Das Modell "MAYOR PLUS 2 SUV" von der Marke "Rose" ist ein vielseitiges und robustes E-Bike, das sich durch seine hochwertige Ausstattung und solide Bauweise auszeichnet.
Der Rahmen des Bikes besteht aus Aluminium und trägt die Bezeichnung ROSE Spacer/Mount. Das Gesamtgewicht des Fahrrads beträgt 25,5 kg (zulässiges Gesamtgewicht bis 150 kg). Die Bremsen sind vom Typ Shimano XT, BL-M8100 / BR-M8120, was für zuverlässige und kraftvolle Bremsleistung sorgt. Die Schaltung ist ebenfalls von Shimano XT, genauer gesagt das Modell RD-M8100, XT, SGS, 12-fach, in Kombination mit dem Schalthebel Shimano Deore XT, SL-M8100, 12-fach. Diese Komponenten gewährleisten präzise und reibungslose Gangwechsel.
Die SR Suntour Mobie 34 Air Gabel mit 100 mm Federweg und einstellbarer Druck- und Zugstufe sorgt für eine komfortable Fahrt auch auf unebenem Terrain. Die Pedale sind ROSE VP-836 in schwarz. Der Kurbelsatz Miranda Chainflow 3D in schwarz mit 38 Zähnen und der Zahnkranz Shimano Deore, CS-M6100-12, 12-fach, 10-51 bieten eine breite Übersetzungsspanne für verschiedene Fahrsituationen.
Der Lenker und die Griffe stammen von ergotec, wobei der Lenker eine Breite von 720 mm und die Griffe eine Länge von 130 mm haben. Die Reifen sind Continental Ruban in der Größe 27,5x2,3 und bieten guten Grip und Stabilität. Der Laufradsatz ist für 27,5-Zoll-Räder ausgelegt.
Der Sattel Terry Fly Exera Gel und die Sattelstütze ergotec Hook 3 in schwarz sand mit einem Durchmesser von 31,6 mm und einer Länge von 350 mm sorgen für zusätzlichen Komfort auf längeren Fahrten. Die Geometrie des Fahrrads ist gut durchdacht: Der Reach beträgt 403,5 mm, der Stack liegt bei 633 mm, die Sitzrohrlänge misst 472,6 mm und die Oberrohrlänge beträgt 600 mm. Der Steuerrohrwinkel beträgt 68 Grad, der Sitzrohrwinkel liegt bei 73,5 Grad, die Steuerrohrlänge misst 142 mm und die Kettenstrebenlänge beträgt 459 mm. Der Radstand des Bikes beträgt 1147 mm.
Insgesamt bietet das "MAYOR PLUS 2 SUV" von Rose eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Stabilität und Leistung, ideal für vielfältige Einsatzmöglichkeiten im Alltag und auf längeren Touren.
Ausstattung
Bremsen Shimano XT, BL-M8100 / BR-M8120
Rahmen ROSE Spacer/Mount
Rahmenmaterial Aluminium
Schaltung Shimano XT, RD-M8100, XT, SGS, 12-fach
Schalthebel Shimano Deore XT, SL-M8100, 12-fach
Gabel SR Suntour Mobie 34 Air, 2CR, Druckstufe, Zugstufe, 100mm, 15x100TA, schwarz matt 28"
Kurbelsatz Miranda Chainflow 3D, schwarz 38 Z.
Zahnkranz Shimano Deore, CS-M6100-12, 12-fach, 10-51
Lenker ergotec, schwarz sand 720mm
Griffe ergotec Active Flex, black 130mm
Sattelmodell Terry Fly Exera Gel
Sattelstütze ergotec Hook 3, schwarz sand Ø31,6/350mm
Laufradsatz Artikel: 2705789 27,5"
Reifen Continental Ruban, black/black 27,5x2,3
Pedale ROSE VP-836 schwarz
Jetzt habe ich das Bike bereits eine komplette Saison über mehrere Tausend Kilometer auf Tages- und Mehrtagestouren bewegt und kann sagen, dass ich alles richtig gemacht habe.
Reichweite enorm, Gewicht des Bikes mit 26 km angemessen, sehr stabil (auch mit reichlich Gepäck) auf Teer und weniger befestigtem Untergrund; einfache Trails sind kein Problem, sehr gute Übersetzung und Kraftentfaltung (emtb-Modus des Bosch CX Motors); optisch eine Wucht, das Grün gefällt mir sehr. Einzig mehr Anschraubpunkte hätte ich mir gewünscht (aber da gibt es ja Ausweichmöglichkeiten).
Hier zwei Links von Testberichten:
bike-magazin
Focus
