Salzkammergut – Roßfeld-Höhenstraße

ca. 700 km

Schwierigkeit: mittel

 

Quer durch Niederbayern geht es Richtung Inn und Österreich. Bei Braunau überqueren wir den Inn und cruisen durch die waldreiche Gegend Richtung Vöcklabruck.
Von da an reiht sich See an See des Salzkammerguts.Einige mautpflichtige Höhenstrassen nehmen wir natürlich mit. Zum einen die Losers Panoramastraße (Super Blick auf den Altausseer See) und die Mautstraße über die Postalm, zum anderen die Trattberg Panoramastraße und die bekannte Roßfeld-Panoramastraße zwischen Salzburg und Berchtesgaden.
Auf dem Rückweg reihen sich so bekannte Seen wie der Fuschlsee, Wolfgangsee und Mondsee und Mattsee. In Burghausen gelangen wir wieder nach Bayern um gemütlich über Neuötting, Neumarkt St. Veit und Vilsbiburg wieder nach Altdorf zu fahren.

 

 

Übernachtung in der Gegend um den Hallstädter See


Streckenverlauf:
Altdorf – Vilsbiburg – Eggenfelden – Zeilarn – Kirchdorf – Simbach (Grenze) – Richtung Mattighofen (wo die orangefarbenen Mopeds gebaut werden) – durch den Kobernaußerwald – Eberschwang – Ampfwang – Vöcklabruck – Richtung Traunsee – Attersee (Weißenbach) – Bad Ischl – Bad Goisern – Altaussee – Loser Panoramastraße – Bad Aussee – Hallstädter See – Strobl – Postalm Mautstraße - Oberscheffau – Trattberg Panoramastraße - Hallein – Roßfeld Höhenstraße – Wiestalstausee – Hintersee – Fuschlsee – Wolfgangsee – Mondsee – Mattsee – Grabensee – Burghausen – Neuötting – Neumarkt St. Veit – Vilsbiburg - Altdorf



Download der Route:

- BNC-Datei für Motorrad-Routen-Planer

- itn-Datei für tyre und TomTom




Carbon wohin das Auge blickt. Denn neben dem Rahmen ist beim Iowa auch die Gabel aus dem hochfesten und absolut verwindungssteifen 12K Monocoque gefertigt. Und das hat seinen Grund: Bei diesem Rad haben unsere Entwickler auf jedes Gramm geachtet und deshalb auch ganz bewusst auf Federgabel und Federsattelstütze verzichtet. Ein Prinzip, das sich in jedem einzelnen Detail fortsetzt. Lenkerbügel, Vorbau sowie Sattelstütze bestehen aus extrem leichtem Aluminium. Bei der Schaltanlage wurde der ebenso leichten wie hochleistungsfähigen DEORE XT Serie von Shimano der Vorzug gegeben. Nur so war es möglich, ein solches High-End-Crossbike mit einem sensationellen Gewicht von nur 9,4 kg zu schaffen. Kurzum ­ das Staiger Iowa ist ein kompromissloses Sportrad, bei dem Sie dennoch nicht auf eine attraktive Optik und die notwendige Flexibilität im Alltag verzichten müssen. Sollte das Iowa auch auf Touren zum Einsatz kommen, lässt es sich dank vorbereiteter Befestigungspunkte auch nachträglich mit Gepäckträger, Schutzblechen und Seitenständer ausrüsten.

Weiterlesen: Mein Sportrad

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