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Austria-Slowenien-Italien

Details: Zuletzt aktualisiert: 08. August 2022

Austria - Slowenien - Italien

4 Tage unterwegs mit Bruno

xjr-avatar13 Anfang Juni fanden Bruno und ich ein paar Tage, um die Mopeds mal wieder artgerecht zu bewegen.
Ich war sehr gespannt, wie sich meine neue AT in den Bergen anfühlt. Wir hatten 4 Fahrtage /3 Übernachtungen und grob die Nockberge, Slowenien, Friaul, Dolomiten, Großglocker und Gerlos ins Auge gefasst. Das ganze ohne Vorbuchung und abhängig von der täglichen Wetterlage.

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Jonis erste Kanu-Ausfahrt

Details: Zuletzt aktualisiert: 11. August 2022

Jonis erste Kanu-Ausfahrt

Am vergangenen Sonntag war es endlich soweit.

Enkel Jonathan hat seine erste Kanuausfahrt gemacht. Wir sind wörnitzaufwärts von Harburg bis nach Katzenstein und wieder zurück gefahren.

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Zubehör für die AfricaTwin

Details: Zuletzt aktualisiert: 09. August 2022

Zubehör für die AfricaTwin

Für die CRF wird zahlreiches Original-Zubehör angeboten, wovon ich auch reichlich Gebrauch gemacht habe.
Nachfolgend eine Aufstellung der zum Auslieferungsstand angebrachten Zusatzausstattung.

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CRF1100L Africa Twin DCT Technische Daten

Details: Zuletzt aktualisiert: 11. April 2022

CRF1100L Africa Twin DCT Technische Daten

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Hier eine Übersicht der technischen Daten

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Mein neues Moped - AfricaTwin 1100 DCT

Details: Zuletzt aktualisiert: 11. April 2022

Mein neues Moped

AfricaTwin 1100 DCT

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Nach einem Jahr Abstinenz habe ich wieder ein Motorrad angeschafft. Nach langer Suche und etlichen Probefahrten ist die Entscheidung gefallen. Eine Honda AfricaTwin 1100 im schicken Tricolor-Design ist es geworden.
Speziell das Doppelkupplungsgetriebe DCT hat es mir neben der Super-Optik der Maschine angetan.

Abholen kann ich die Maschine in der nächsten Woche. Mein Händler baut noch ein wenig Zubehör dran und übernimmt auch die Zulassung.

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Tag 2: (310 km) Col des Marrous - Bielle

Der Tag der Pässe

Heute stehen die bekannten Tour-de-France-Pässe auf dem Programm:
Col de Pegure (1389m), Col de Portet d'Aspet (1069m), Col de Mente (1349m), Col du Portillon (1256m), Col de Peyresourde (1563m), Col d'Aspin (1489m), Col du Tourmalet (2115m), Col d'Aubisque (1709m).

Download der Route für Tyre

Nun hatten wir endlich einen ersten freien Blick auf die Pyrenees.

Sieht ja fast so aus wie bei uns in den Alpen.

Ein kurzer Abstecher über die spanische Grenze machte sich bezahlt. Kurven ohne Ende und kein Verkehr! Ein super

Auffahrt zum Col du Portillon.

Auf dem Weg zum Tourmalet, dem höchsten Punkt unserer Tour fuhren wir auch über den Col de Peyresourde.

Im Städtchen Arreau machten wir kurze Kaffeepause um telefonisch nach einen Quartier zu fragen. Wir wollten ja

bis hinter den Col d´Aubisque kommen. In Bielle fanden wir auch ein schönes "Logis"

Am Col du Tourmalet hielten wir uns nicht lange auf - wir waren Menschenansammlungen nicht mehr gewöhnt ;-)

Die Auffahrt von Nordosten war auch nicht so prickelnd - da haben wir heute schon besseres gefahren.

Die Auffahrt zum Col dÀubisque (Ostrampe) führt über die Corniche genannte Straße größtenteils an einem steilen

Felshang entlang, dem Cirque du Litor. Sie ist landschaftlich äußerst reizvoll.

Der Col d’Aubisque ist ein 1.709 Meter hoher Gebirgspass in den französischen Pyrenäen. Von Westen nach Osten verbindet

er Laruns im Vallée d’Ossau mit Argelès-Gazost im Tal desGave de Pau.

Auf der Westrampe liegen der Kurort Eaux-Bonnes und die Skistation Gourette,

die Ostrampe führt über einen weiteren Pass, den 1474 Meter hohen Col du Soulor.

Der Col d’Aubisque ist einer der bekanntesten Anstiege der Tour de France. (wiki)

Schön wars heute wieder; wir haben die wichtigsten Pyrenäenpässe der französichen Seite bei Sonnenschein befahren ( das Wetter

hat also super mitgespielt); morgen sollten wir erfahren, dass man auf Sonnenschein kein Abbo hat!

In Bielle fanden wir ein schönes Logis - dort ließen wir den Tag bei gutem Essen und Wein Revue passieren.

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Dolomitentour der komuna-Biker

Juli 2014

Auch heuer wieder wurde eine komuna-Biker-Tour abgehalten. Acht Teilnehmer reisten am vergangenen Freitag nach Bruneck im Pustertal.
Der Wetterbericht sagte sehr "durchwachsenes" Wetter voraus, so dass sich die Teilnehmer auf Regen einstellten.Die Route ging über Landstraßen nach Rosenheim, von dort aus über die Inntalautobahn Richtung Innsbruck. In Wattens verließen wir die AB und fuhren über kleine Nebenstraßen nach Patsch und weiter am Fusse des Patscherkofel nach Matrei. Auf der Brenner-Bundesstrasse ging es weiter bis Brixen und von da ins Pustertal nach Bruneck. Das Wetter hielt und so kamen wir trocken im Hotel Tirolerhof an, wo wir für zwei Nächte Quartier bezogen.

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